阿特拉斯AX4紧固件模拟装配系统
QST拧紧轴和抗扭力臂
方案示意图:

阿特拉斯科普柯供货范围:
示例:(1)QST62-230CT-T50拧紧轴工具;xxxxxxxxxx
说明:(x) 括号内数字代表数量“xxxxxxxxxx”代表产品订货号

(1)QST50-90CT-T50-L137-H13电动拧紧轴工具;8435604010
加长轴头100mm ;扭矩范围:20-90Nm;转速:650rpm;
(1)QST62-350CT-T50-L152-H19电动拧紧轴工具; 8435607010
加长轴头100mm ;扭矩范围50-350Nm;转速:220rpm
(1)QST90-1000CT-T50-L152-H25电动拧紧轴工具; 8435609010
直柄拧紧轴工具:200-1000Nm;转速: 130rpm;
1”方头
工具本身重量:26KG
加长轴头100mm
注:工具的选择
a)默认的拧紧工具的选择原则:客户*大扭矩要求约为工具*大工作扭矩的80%或以下。同时,
在此选择原则下,工具的每个工作循环周期需要确保工具的停止时间为运行时间的2倍或以
上,如果客户*大扭矩要求超过工具*大工作扭矩的80%,将需要延长工具单个工作循环周期
中工具的停止时间,或者使用更高扭矩输出的工具。
(0)套筒
注:鉴于目前螺栓信息未知;套筒数量为0
(1)PowerMACS4000(1) 根拧紧轴工具控制器系统,每套系统由如下部分组成:
(1) 阿特拉斯模块化控制器安装支架:安装于关节臂立柱上(右图)
(1) PowerMACSTC-4000-P-ES:主控制器(不带总线通讯)8435651100
(1) PowerMACS4000系统主开关盒(MSB)8435566000
(1) 内部链接线缆组件;8435656001
(1) 10米工具电缆4220379910
(1) 接地电缆8995302815
(1) 拧紧程序调试一次

阿特拉斯·科普柯的智能拧紧解决方案以“智联装配”为核心,结合数字化、自动化与柔性化技术,其特点主要包括:
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高精度与一致性:
采用智能拧紧工具(如Tensor IxB系列),搭载内置陀螺仪、力传感器等设备,实现螺栓拧紧的角度与扭矩双控,拧紧精度可达±1%以内,有效避免人为误差,确保紧固件连接的可靠性。 -
数字化与数据驱动:
通过智能装配管理平台(SAMS)打通车间拧紧设备与上层生产执行系统(MES),实时采集拧紧数据(如扭矩、角度、时间),实现全流程数据追溯(从原材料到成品)。例如,摩托车发动机合箱工位的拧紧数据可同步至MES系统,用于工艺优化与质量分析。 -
柔性与混线生产支持:
工具与系统支持快速换型(如Tensor IxB系列无需物理控制器,通过软件切换拧紧程序),可应对多车型、多规格紧固件的混线生产需求(如摩托车发动机的11种产品共线生产)。 -
自动化与智能化升级:
提供全自动拧紧工作站(如摩托车发动机整线自动化解决方案),结合机器人、视觉系统(如螺栓级定位),实现“取件-定位-拧紧-检测”全流程自动化,减少人工干预。 -
人机工程学优化:
工具设计注重操作员体验(如Tensor IxB系列比上一代轻30%,采用360°可旋转弯头),配合抗扭矩臂等辅助设备,降低长时间操作的劳动强度(如离合器中心螺母拧紧工位)。
二、阿特拉斯·科普柯智能紧固件装配系统的主要作用
该系统的核心目标是提升紧固件装配的质量、效率与柔性,具体作用包括:
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保证连接可靠性:
通过精准的扭矩与角度控制,避免紧固件松动、滑丝或过拧等问题(如发动机缸头拧紧时,按顺序施加不同扭矩,防止缸体变形),确保产品在使用中的按全性(如摩托车发动机的动力输出稳定性)。 -
提高生产效率:
自动化拧紧与快速换型减少了人工操作时间(如摩托车发动机整线自动化使操作工人数减少50%),同时数据驱动的工艺优化(如拧紧速度调整)进一步提升了产线节拍。 -
降低质量风险:
全流程数据追溯(如拧紧数据存储至服务器数据库)可快速定位质量问题根源(如某批次螺栓拧紧不合格),减少返工与物料报废(如汽车总装线的返修数据通过SAMS系统闭环管理,提高一次通过率)。 -
支持柔性生产:
系统可灵活适配不同产品规格(如摩托车发动机的多机种混线),无需大规模改造产线,满足市场对个性化产品的需求。 -
优化人机协作:
通过自动化设备(如机器人拧紧)与辅助工具(如抗扭矩臂),降低操作员的工作强度(如避免长时间手持重型工具),同时保留人工干预的灵活性(如复杂工位的辅助操作)。
三、阿特拉斯·科普柯智能紧固件装配系统的主要应用领域
阿特拉斯·科普柯的智能拧紧解决方案广泛应用于需要高精度紧固件装配的行业,主要包括:
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汽车制造:
- 总装线:轮胎拧紧、发动机合箱、底盘部件装配(如螺栓拧紧);
- 发动机车间:缸头、曲轴、连杆等部件的紧固件装配;
- 新能源汽车:电池包螺栓拧紧、电机定子装配(如特斯拉、比亚迪等客户的电池包装配线)。
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摩托车与发动机行业:
- 发动机整线自动化:合箱、缸头、离合器平衡轴等工位的拧紧(如重庆、浙江等地摩托车企业的整线解决方案);
- 零部件装配:曲轴箱、缸套、气门等部件的紧固件连接。
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航空航天:
- 飞机部件装配:机翼螺栓、发动机叶片紧固件(如波音、空客的供应商使用其智能拧紧系统);
- 卫星与火箭:高精度紧固件连接(如燃料罐、控制系统的螺栓拧紧)。
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工业设备:
- 机床:主轴、导轨等部件的紧固件装配;
- 机器人:关节部位的高精度螺栓拧紧(如ABB、发那科机器人的装配线)。
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消费电子:
- 智能手机、笔记本电脑:内部结构件(如电池仓、屏幕)的微型紧固件装配(如苹果、华为的供应商使用其小型智能拧紧工具)。
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